-8 °С
Облачно
Все новости
Общество
27 Августа 2020, 11:32
В Башкирии планируют развивать сверхлегкую авиацию
В 2014 году на территории Ермолаевского сельского поселения Куюргазинского района для строительства цеха по производству и сборке сверхлегких летательных аппаратов был выделен земельный участок.
В июне 2013 года между правительством Башкортостана, ООО «Роторфлай» и китайской инвестиционной компанией «Утун» было подписано соглашение о сотрудничестве. В 2015 году начато строительство производственного цеха по сборке сверхлегких летательных аппаратов.
За период строительства объем инвестиций составил 190 млн рублей. «Роторфлай» занимался разработкой, производством и испытаниями сверхлегких вертолетов. На предприятии, которое имеет свой летно-испытательный комплекс и взлетно-посадочную полосу, работало порядка 45 человек. Планировалось дальнейшее развитие завода по производству сверхлегких летательных аппаратов на территории Куюргазинского района. Но в связи с тем, что скончался идейный вдохновитель китайской компании «Утун», на сегодняшний день деятельность компании приостановлена.
В настоящее время ООО «Роторфлай» признано банкротом и в отношении него открыто конкурсное производство. Уже были несколько попыток реанимировать производство, но все они закончились безуспешно.
Руководитель республики ознакомился с образцами летательных аппаратов, разработанных коллективом опытно-конструкторского бюро (ОКБ) «Ротор». Это сверхлёгкие вертолёт R34 и самолёт R20M. Инициатор проекта, учредитель ОКБ Виктор Хрибков рассказал, что за 25 лет существования предприятия коллектив из 45 человек разработал более 20 различных моделей летательных аппаратов. Также авиаторы учат подростков основам создания и управления авиатехникой.
«Особенность наших машин в том, что они просты и надёжны. Кроме представленных сегодня моделей, у нас есть проект электровертолёта. В случае успешного разрешения сложившейся ситуации мы хотели бы в течение года построить полноценный летающий экземпляр, – добавил Виктор Хрибков. – Многие фирмы в России сегодня изучают возможности производства соосных вертолётов. Мы уже готовы к изготовлению таких машин».
Глава Башкортостана на совещании, посвященном перспективам развития сверхлегкой авиации, отметил, что нужно понимание, в каком направлении будет развиваться эта часть сегмента промышленности. По его словам, есть идея построить в районе уфимского аэропорта индустриальный парк, своего рода центр компетенций по развитию сверхлегкой авиации.
Радий Хабиров поручил первому вице-премьеру правительства Андрею Назарову роработать варианты решения имущественных и юридических вопросов предприятия, а также представить меры содействия его дальнейшему развитию при поддержке Регионального фонда.
«Наша задача сохранить конструкторское бюро предприятия, чтобы в дальнейшем они работали сообща с производителями и вместе собирали у нас такие уникальные летательные аппараты. Мы будем все просчитывать и действовать не спеша. Я очень впечатлён вашими идеями и энтузиазмом. Чётко понимаю, что если мы начинаем совместную работу, то проект должен быть успешным. Сверхлегкую авиацию, например, можно успешно применять в здравоохранении, и я надеюсь, что наши малые вертолеты и самолеты смогут составить достойную конкуренцию известной компании «Робинсон», — сказал Радий Хабиров.
Новости партнеров