Общество
3 Августа 2024, 03:36

Тридцать лет и три года на железной дороге

Дисциплина помогает Владимиру Щербакову быть хорошим машинистом тепловоза

из архива Владимира Щербакова  На торжестве, посвящённом профессиональному празднику, заместитель начальника депо Игорь Подколодный вручил Владимиру Щербакову (справа) нагрудный знак «Ветеран труда депо».из архива Владимира Щербакова  На торжестве, посвящённом профессиональному празднику, заместитель начальника депо Игорь Подколодный вручил Владимиру Щербакову (справа) нагрудный знак «Ветеран труда депо».
На торжестве, посвящённом профессиональному празднику, заместитель начальника депо Игорь Подколодный вручил Владимиру Щербакову (справа) нагрудный знак «Ветеран труда депо».Фото:из архива Владимира Щербакова

Жизнь не стоит на месте, она подобно огромному локомотиву уверенно несётся вперёд.

Стремительно меняется каждое десятилетие и железная дорога. Появляются новые усовершенствованные машины, становятся комфортабельнее поезда, меняется их дизайн.

Но главное достояние железной дороги остаётся неизменным – это люди, выбравшие для себя такую непростую работу и ответственно исполняющие её. Как, к примеру, 54-летний Владимир Щербаков из села Ермолаево, машинист тепловоза он вот уже тридцать три года.

Он и его коллеги ежегодно, в первое воскресенье августа, отмечают свой профессиональный праздник – День железнодорожника. Но с ненормированным графиком не всегда получается его отпраздновать ни с коллегами, ни с семьёй, признаётся наш герой.

- Отслужив радистом три года на Черноморском флоте, я вернулся домой с твёрдым намерением поступать в Дёмскую дорожно-техническую школу, - говорит Владимир ЩЕРБАКОВ. - Пожалуй, во многом на моё решение повлиял пример деда Дмитрия Фёдоровича Щербакова, он жил в Ермолаево, много лет работал на путеподъёмнике.

От деда передались нашему герою острый ум, ответственность, золотые руки и тяга к железнодорожному делу. Хорошо помнит Владимир Анатольевич, как дед ему, молодому парнишке, советовал: «Железная дорога не терпит спешки и беспечности. Будь всегда внимателен да здоровье смолоду береги».

С последним уж точно не поспоришь: на железную дорогу приходят работать многие, однако далеко не все выдерживают напряжённый ритм работы.

- Я привык заступать на смену и рано утром, и в ночь, и в выходные, и в праздники, - продолжает Владимир Анатольевич. - Было бы желание работать, а так привыкаешь ко всему. Со стороны работника нужны дисциплина, выносливость и внимательность.

А ещё важно в первый год работы на железной дороге попасть под начало опытных коллег, которые знания свои передают и по-отцовски поддерживают. Мне очень повезло, моими наставниками стали два замечательных человека: это Фатих Харрасов, который обучал меня всему ещё в Стерлитамакском депо, и Анатолий Бобков. Обоим я благодарен за бесценные уроки.

Поинтересовалась у Владимира, как проводит он редкие часы отдыха, если выпадает такая возможность.

- В отпуске ездили с сыном Кириллом, дочкой Кристиной и супругой Натальей на Юг. Изначально планировал детей отвезти в Крым к Чёрному морю и показать те места, где служил в армии, но планы изменились, и мы поехали в Анапу, где вволю накупались и позагорали, - отвечает он.

А ещё супруги любят ездить за грибами, в момент моего звонка они как раз возвращались из леса. И на жарку хватило, и на засолку. Приедут дети в родительский дом, а гостинцы уже будут ждать их.

Есть свои предпочтения у Владимира в музыке и кинематографе. Любимые песня «Там, где клён шумит» и фильм «Любовь и голуби». С интересом смотрит новости и документальные проекты, связанные с СВО. Потому что любого здравомыслящего человека эта тема сегодня не может не волновать, объясняет он.

- Я считаю, железная дорога – это наше прошлое, настоящее и будущее. Она всегда будет, - говорит Владимир Щербаков. - Желаю всем железнодорожникам здоровья, мирного неба над головой, счастья и успехов в работе!

Автор:Нияра Кашапова
Читайте нас