+24 °С
Дождь
Общество
26 Декабря 2024, 06:05
Дороги, построенные в Башкирии в 2024 году
В последние годы дорожное строительство в Башкирии переживает беспрецедентное развитие
Об этом 22 декабря заявил Радий Хабиров, Глава республики, в ходе открытия новых объектов воздушной и автотранспортной инфраструктуры на территории России, включая Башкирию. В торжественном событии, проходящем в режиме видеосвязи, принимал участие Президент России Владимир Путин.
В последние годы дорожное строительство в нашей республике прошло через беспрецедентные изменения, и это неоспоримый факт. Совсем недавно была открыта крупная трасса — 60 километров новых дорог, которые связывают центральную часть Башкортостана с северо-восточными сельскими районами. Несколько месяцев назад был запущен Восточный выезд — это сложный инженерный проект», — отметил тогда Радий Хабиров.
Федеральная трасса М-12 «Восток» — не единственное значимое начинание, осуществлённое в Башкортостане в 2024 году. В данной статье «Башинформа» вы узнаете о достижениях в области дорожного строительства за прошедший год.
ОПЕРАТИВНО И ОБЪЕКТИВНО
На текущий момент в Башкирии, по предварительным данным, осуществлён ремонт 1300 км дорог различного значения — региональных, межмуниципальных и местных. Проведены работы по строительству и реконструкции 56 км магистралей, а также восстановлению более 460 погонных метров мостов, к которым добавилось ещё 200 погонных метров новых объектов. В числе отремонтированных 158 км дорог и 372 погонных метра мостов — проекты, реализованные в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», инициированного Владимиром Путиным.
Как сообщает «Башинформ» со ссылкой на республиканский минтранс, в этом году бюджет на ремонт, реконструкцию и строительство дорожной инфраструктуры составил 38,6 млрд рублей, из которых 4,1 млрд поступили из федерального бюджета.
«Наша главная задача — гарантировать безопасность и удобство для жителей Башкирии при пользовании дорогами», — подчеркнула исполняющая обязанности министра транспорта и дорожного хозяйства РБ Любовь Минакова.
При этом акцент в регионе делается на дороге опорной сети. В 2024 году планируется привести в порядок более 60 км таких участков.
«Мы ремонтируем трассы, ведущие к туристическим достопримечательностям. В этом году отремонтировано 72 км на шести участках, включая дороги Уфа — Инзер — Белорецк и другие», — добавила министр.
Кроме того, в республике завершены капитальные ремонты и строительство новых объектов протяжённостью свыше 54 км, включая Восточный выезд из Уфы (13,9 км) и реконструкцию дороги Бирск — Тастуба — Сатка (40,6 км).
ФОНЯЩИЕ ДОРОГИ
В Башкирии реализуется программа по ремонту так называемых «фонящих» дорог — это участки, на которые поступает множество жалоб. Эта инициатива была запущена Главой республики в 2023 году.
В 2024 году на ремонт дорог выделено 4,88 млрд рублей. Из этой суммы 540 млн рублей направлено на восстановление подъездных путей к населённым пунктам, 150 млн — на ремонт дорог к садоводческим товариществам, а северо-восточные районы получили 400 млн рублей. Также 2,3 млрд рублей предназначено для обновления региональных и муниципальных дорог длиной более 100 км, как сообщала в мае информационная служба Башинформ, ссылаясь на министра транспорта Любовь Минакову.
12 декабря 2024 года Радий Хабиров дал указание правительству обеспечивать ежегодное увеличение Фонда «фонящих» дорог на 1 млрд рублей, с целью довести его объём до 9,5 млрд рублей к 2030 году.
В числе приоритетных объектов, подлежащих ремонту, в этом году отреставрировали 112 километров дорог в 17 районах республики. К примеру, 27,2 километра трассы Сибай — Акъяр были приведены в соответствие с нормативными требованиями в Баймакском и Хайбуллинском районах, а также 13,5 километра дороги Иглино — Кальтовка в Иглинском районе и 4 километра трассы Базгиево — Нуреево в Шаранском районе, среди прочих объектов», — сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и дорожного хозяйства Башкирии.
ДОРОГИ В СНТ
Помощь садоводам является одной из ключевых задач для местных властей. В 2022 году Радий Хабиров запустил программу, направленную на восстановление подъездных путей к дачным участкам. Работы, касающиеся обеспечения транспортной доступности садоводческих объединений, продолжились и в текущем году.
«В течение года были обновлены 26 километров дорог, которые ведут к 72 садовым некоммерческим товариществам, расположенным в Уфе, Кумертау, а также в Белебеевском, Иглинском, Кушнаренковском, Уфимском и Чишминском районах. Здесь постоянно проживает около трех тысяч человек», — отметили в министерстве транспорта Башкортостана.
Как сообщал ранее Башинформ, на восстановление этих дорог было выделено 150 миллионов рублей. На 2025 год планируется рассмотреть около 150 объектов в 20 муниципалитетах, включая самые проблемные участки.
«ДОРОЖНЫЙ» НАЦПРОЕКТ ПО-БАШКИРСКИ
Как упоминалось ранее, в Башкортостане, благодаря выполнению национального проекта «Безопасные качественные дороги», по предварительным данным, обновлено свыше 158 км дорожного покрытия. Из этого объема более 78 км были отремонтированы в Уфимской агломерации, а около 14,5 км — в Стерлитамакском районе.
По поручению Главы республики Радия Хабирова мы уделяем особое внимание состоянию дорог, которые обеспечивают транспортное сообщение для жителей маленьких населенных пунктов. К примеру, в Аскинском районе благодаря национальному проекту по ремонту дорог была осуществлена капитальная реконструкция участка Аскино — Кунгак длиной 4,7 км. Это обеспечило безопасный проезд для жителей сразу нескольких населённых пунктов, таких как Кубиязы, Урмиязы, Утяшево, Новокичкильдино и Старокичкильдино, — отметила временно исполняющая обязанности министра транспорта и дорожного хозяйства РБ Любовь Минакова.
Работы по созданию искусственных сооружений продолжаются. До конца текущего года запланирована сдача в эксплуатацию шести таких объектов, общей длиной свыше 198 погонных метров в Белорецком, Мишкинском, Кигинском и Татышлинском районах.
С целью повышения безопасности дорожного движения в Уфе, в рамках нацпроекта «БКД», внедряется Интеллектуальная транспортная система. С 2022 года было модернизировано 140 светофоров на самых загруженных улицах города, установлены два информационных табло с данными о погоде в реальном времени. Также был создан центр управления дорожным движением, обеспечивающий круглосуточное управление транспортной системой столицы. Благодаря ИТС средняя скорость движения на главных магистралях увеличилась. В то же время в рамках проекта «БКД» успешно реализуются крупные дорожные объекты.
СТРОИТЕЛЬСТВО РЕГИОНАЛЬНОЙ АВТОДОРОГИ БИРСК — ТАСТУБА — САТКА
18 декабря в Башкортостане официально начато движение по автодороге Бирск — Тастуба — Сатка на участке обхода Караидели, длина которого превышает 40 км.
«С открытием этого отрезка мы завершаем модернизацию автомобильной дороги Бирск — Тастуба — Сатка от Караидели до села Тастуба в Дуванском районе. За последние пять лет было обновлено и построено свыше 70 км дороги, включая мост через реку Уфа длиной 328 метров. Теперь вся трасса общей протяженностью более 250 км покрыта асфальтобетоном», — заявила 23 декабря на заседании правительства Любовь Минакова.
Дорога, связывающая северо-восточные регионы — Кигинский, Салаватский, Дуванский, Белокатайский и Мечетлинский с центральной частью республики, ранее имела гравийное покрытие и не обеспечивала круглогодичного проезда. Из-за отсутствия моста через реку Уфа зимой действовала ледовая переправа, а летом — наплавной мост, что ограничивало проезд в межсезонье.
«Теперь это направление станет более безопасным и станет альтернативным маршрутом трассе М-5 „Урал“, где высокая интенсивность движения. Проект реализуется в рамках нацпроекта „Безопасные качественные дороги“. В настоящее время совместно с минторговли изучаем возможность создания многофункциональных зон отдыха для водителей», — добавили в минтрансе Башкирии.
Радий Хабиров подчеркнул, что строительство дороги Бирск — Тастуба — Сатка не было легким процессом.
«Важность появления альтернативы трассе М-5 неоценима. Хотя ее протяженность больше, интенсивность движения значительно ниже, что позволяет спокойно передвигаться. Поздравляем всех жителей республики с этим событием», — отметил Глава Башкирии.
ВОСТОЧНЫЙ ВЫЕЗД
Восточный выезд из Уфы был открыт 21 марта 2024 года. Так же, как и дорога Бирск – Тастуба – Сатка, он был реализован в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Этот платный скоростной выезд на трассу М-5 стал значимым объектом инфраструктуры. Благодаря запуску Восточного выезда удалось снизить нагрузки на главные транспортные магистрали города. Длина дороги, моста, эстакады и автомобильного тоннеля составляет 13,9 км, обеспечивая быстрый и удобный проезд из центра столицы Башкортостана в Зауфимье. Для завершения проекта в городе запланировано строительство дороги к улице Города Галле, что создаст связь между трассами М-7 и М-5.
Стоит отметить, что Восточный выезд является инфраструктурным проектом Башкирии и Приволжского федерального округа, который был реализован на основе концессионного соглашения, заключенного в 2017 году между правительством Башкирии (концедент) и ООО «Башкирская концессионная компания» (концессионер), входящей в «ВТБ Инфраструктурный холдинг». Стоимость строительных работ составляет около 40,3 млрд рублей.
ШАКШИНСКИЙ МОСТ
В Уфе 27 декабря планируется техническое открытие всех четырех полос Шакшинского моста. Оставшиеся работы будут выполняться без ограничения дорожного движения. Завершение касается установки систем ливневой канализации и освещения моста. Все работы по контракту должны быть завершены к февралю 2025 года, а стоимость капитального ремонта моста через реку Уфа составила более 2 миллиардов рублей.
К ремонту Шакшинского моста приступили весной 2023 года в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Строители быстро заменили железобетонные балки на металлические конструкции весом свыше 1600 тонн и обновили все опорные элементы.
Кроме того, рабочие отремонтировали подходы к мосту протяженностью 1 км, установили 44 освещающих опоры, а также 1300 метров барьерного и 900 метров перильного ограждений.
«По итогам обследований и тестирования Шакшинского моста установлено, что все работы выполнены в соответствии с проектной документацией. Техническое открытие движения возможно», — сообщили в министерстве транспорта Башкирии.
Мост, открытый в 1984 году, представляет собой уникальную конструкцию с пролетом в 130 метров, соединяющую Уфу с районами Шакша, Иглинским и Нуримановским.
ЮЖНЫЙ ОБХОД УФЫ
Радий Хабиров дал указание министерству транспорта республики завершить капитальный ремонт улицы Пугачева в Уфе к 2025 году.
«Правительство должно активно заниматься реализацией проекта Южного обхода. В 2025 году необходимо начать работы по расширению до четырех полос на дороге Р-240 вокруг Стерлитамака. Это очень значимый проект. У нас достаточно задач, связанных с дорожным строительством», – отметил Глава Башкирии.
В этом году проект Южного обхода Уфы получил положительное заключение Главгосэкспертизы, а строительство будет осуществляться в два этапа. Напомним, что проект включает новый мост через реку Белая и выезд из микрорайона Кузнецовский затон на трассу Уфа – аэропорт.
Новая дорога начнется у ТЦ «Мега», где пройдет реконструкция существующей развязки и построится магистраль в сторону аэропорта, минуя поселок «Цветы Башкирии».
На первом этапе будет обновлена улица Бородинская, включая строительство нового моста и реконструкцию развязки с Р-240. На втором этапе запланировано строительство трёхкилометрового участка дороги Р-240 — «Цветы Башкирии» — М-5 и развязок, соединяющих их. Новый мост составит 628 метров в длину.
Эти объекты станут частью обширного инфраструктурного проекта «Южные ворота», который также включает реконструкцию улицы Пугачева и новую развязку на перекрестке с улицей Генерала Рыленко. Работы финансируются за счет инфраструктурного кредита из федерального бюджета. На втором этапе, до 2027 года, планируется строительство дороги от перекрестка Пугачева и Рыленко до моста.
УЧАСТОК ТРАССЫ М-12 «ВОСТОК» В БАШКИРИИ
Как уже сообщалось, Владимир Путин 22 декабря посредством видеосвязи открыл движение на новом участке трассы М-12 «Восток», расположенном в Башкирии. Этот новый обход является частью транспортного коридора «Россия» и входит в скоростной маршрут Москва — Казань — Екатеринбург — Тюмень.
Строительство в этом районе началось в 2022 году, и за это время было построено шесть транспортных развязок и 28 мостов. Здесь также внедрена автоматизированная система управления движением, позволяющая водителям получать информацию о дорожной ситуации в реальном времени через 44 электронных табло.
Строительные работы проходили в Илишевском, Чекмагушевском и Дюртюлинском районах, в которых трудились более 1300 человек и использовалось 470 единиц техники.
На церемонии открытия Путин отметил, что год назад был введен в эксплуатацию новый участок трассы от Москвы до Казани, который уже стал популярным, обслуживая более 26 млн автомобилистов и перевозя свыше 70 млн тонн грузов.
Кроме того, в Башкирии планируется создание четырехполосной дороги М-7 до границы с Татарстаном к 2030 году, что значительно улучшит транспортную инфраструктуру и качество жизни местных жителей.
