

Сотни волонтёрских организаций по всей стране продолжают сбор средств и закупку снаряжения для бойцов. Работает такая группа и в Саратове, о ней сообщил участник спецоперации Азман. Так и родился этот материал. Каждый день руководителя волонтёрского движения Вячеслава Максюты очень насыщен, в плотном графике его профессиональной деятельности и общественной работы непросто выкроить время для интервью, потому наш разговор состоялся поздним вечером.
К слову: Вячеслав Максюта - обладатель титула «Сильнейший человек России», рекордсмен в тяге железнодорожных составов, самолётов и пароходов. Вячеслав Анатольевич создал уже более 20 бесплатных всесезонных тренажёрных площадок в 10 городах страны, чтобы как можно большему количеству россиян был доступен бесплатный спорт. - Около 150 человек объединяет наше движение. А началось всё в 2020 году. Тогда одним из неожиданных эффектов пандемии и связанных с ней трудностей стала деятельность добровольцев, желающих помочь другим, кто в этом остро нуждался. Мы по поступившим заявкам фасовали продуктовые наборы и необходимое для семей, одиноких граждан, потом всё развозили адресно, - рассказывает Вячеслав МАКСЮТА. - Шло время. Началась СВО, частичная мобилизация в стране. Когда я съездил с ветераном боевых действий «за ленточку», ещё больше укрепился в желании помогать. Сила фронта - в том числе и в поддержке тыла. Когда сидишь напротив бойцов, говоришь с ними о многом, видишь их глаза и понимаешь: останавливать помощь нельзя, мы не имеем на то права! У нас есть в Телеграм-канале чат «Максюта-и точка», туда и бросил клич. И понеслось.
Люди подключились, стартовал сбор денежных средств. Были у нас рекорды: как-то за день собрали 200 тысяч рублей! За два дня - на мотоцикл Азману. Такой транспорт позволяет преодолевать расстояние намного быстрее, уменьшая время нахождения под огнём. Увёртливый. Больше 15 мотоциклов отправили на СВО и даже самокаты электрические. Кроме того 25 машин, это «Волги», джипы, нам удалось даже две новых «Нивы» перегнать на фронт. Люди очень многие с пониманием, за свои машины цены не ломят, при продаже приемлемые суммы выставляют. И бесплатно отдавали нам транспорт. У отечественных УАЗов и «Нив» есть главное преимущество – хорошая проходимость и способность быстро передвигаться по разбитым просёлочным дорогам. Второй важный плюс – возможность быстрого ремонта с минимальным набором инструментов и приспособлений. Трактор МТЗ отправили, пять грузовиков, больше 50 мавиков - это беспилотные летательные аппараты, разработаны китайской компанией.
Мавики отличаются компактностью, портативностью и оснащены камерами с высоким разрешением. А уж автомобильных колёс передано неимоверное количество! Приборы ночного видения, запчасти собирали для ребят, про масксети уж и речи нет, их десятками отправляли на фронт. В каждом узелке - любовь и забота тёплых материнских рук и детских ручонок, плетут сети и бабушки 80-летние, и студенты, и даже шестилетние ребятишки приходят с мамами, сам видел не раз. Общее дело объединило всех нас и сплотило ещё крепче. В зону спецоперации я лично езжу, каждый гуманитарный груз доставляю из рук в руки, 48 раз был «за ленточкой». Общаясь с ребятами, много слышал удивительных историй спасения на поле боя. Это Бог уберёг, не как иначе, признавались бойцы, объясняя произошедшее с ними чудо. Вера там живёт в каждом солдате, независимо от того, произносит ли он в молитвах имя Христа или Всевышнего. Каждый из тех парней знает цену жизни и смерти, чести и настоящего мужского слова. И совести тоже.
А у некоторых людей совесть-то, увы, спит до сих пор. И разбудить её, понял я, бесполезно, как и переубедить людей в том, что идёт битва за наше будущее. Открыть бы глаза тем, кто ещё спит. Надеюсь, задумаются, что это война не менее важна, чем Великая Отечественная. О чём я мечтаю? Как и все россияне, чтобы СВО скорей закончилась. Я даже ясно вижу этот день, первый после войны: наши парни снимут с себя фуражки солдатские и, подкидывая их вверх, будут дружно кричать: «Урааа!» со слезами радости на глазах. Как когда-то у стен поверженного Рейхстага наши деды и прадеды.