В итоге Башкирия сохранила компанию и продолжит ей помогать.
По мнению уфимского адвоката Валерия Харисовв, успех в данной ситуации обеспечила плотная совместная работа региональных и федеральных органов власти с правоохранителями. Это позволило доказать, что рейдеры действовали с умыслом и намеревались именно поглотить предприятие против его воли.
В свою очередь другой эксперт транспортной сферы, сотрудник научно-исследовательского института автомобильного транспорта республики Олег Арефьев отметил: коммерческая структура, которая рейдерит или выкупает госпредприятие, будет заниматься только теми дорогами, которые ей интересны, которые принесут прибыль.
Директор Института экономики, управления и бизнеса, доктор экономических наук Константин Гришин уверен, что запланированный рейдерский захват мог привести к серьезным последствиям в плане развития транспортно-логистической системы Башкирии. А это бы привело к экономическим проблемам.
Председатель Общественной палаты Башкирии Данияр Абдрахманов отметил последовательность действий Радия Хабирова в данном противостоянии, которая вызвана желанием обеспечить комфорт жителей.
Источник - https://gorobzor.ru/novosti/obschestvo/209355-eksperty-rasskazali-pochemu-v-bashkirii-ne-prohodyat-reyderskie-zahvaty